Transport & logistiek
Duurzaam transport van mensen en goederen, van de eerste tot de laatste kilometer.
We focussen op groen, autonoom en multimodaal transport en logistiek.
Maximale output per werknemer & groen transport
Maximale output
Met het groeiende tekort aan logistiek personeel en chauffeurs kan het volledige potentieel van autonome technologieën alleen worden benut als we het over de hele keten toepassen.
Onze oplossingen maken autonome outdoor end-to-end operaties mogelijk - van vrachttransport tot laden, lossen en opslag.
Groen transport
22% van de wereldwijde CO₂-uitstoot is gerelateerd aan transport. De Europese Unie dringt dan ook sterk aan op groener transport.
Onze technologieën verminderen de CO₂-voetafdruk van de transportsector door het mogelijk te maken om voertuigparken te decarboniseren.
Minimale vloot- en multimodale planningsverliezen
Vlootvoertuigen rijden vaak gedeeltelijk leeg en de uitstoot verschilt naar gelang het transportmiddel.
Onze technologieën maken het volgende mogelijk:
- Optimale planning en scheduling, waardoor schedulingverliezen tot een minimum worden beperkt;
- Een systeem-van-systemenbenadering om autonome transportvloten te coördineren.
Maximale inzetbaarheid van transportmiddelen
Voorkom stilstand door onverwachte defecten of laadtijden, zodat uw transportmiddelen maximaal inzetbaar zijn.
Onze technologieën maken predictief onderhoud mogelijk, zodat voertuigen en logistieke apparatuur beschikbaar zijn op het moment dat ze nodig zijn.
Contacteer onze expert
Sr. Sales Manager bij Flanders Make
Wil je ook deel uitmaken van onze community?
Als lid van Flanders Make heb je toegang tot een onderzoeksgroep van 1000 onderzoekers die mee jouw innovatietraject vorm geven.
Bovendien krijg je prioritair inzage in de resultaten van onze onderzoeksprojecten, weet je als eerste wat er leeft en welke onderwerpen de onderzoeksagenda van morgen zullen domineren.
Onze visie en context
De toekomst van goederenvervoer
Het vrachtvolume blijft groeien, terwijl transport al goed is voor meer dan een vijfde van de EU-brede broeikasgasuitstoot. Zonder groenere oplossingen neemt dat aandeel alleen maar toe. Daarom stimuleert de EU krachtig de omslag naar schonere mobiliteit.
Tegelijk kampt de sector met een tekort aan chauffeurs en logistiek personeel. In het licht van de stijgende vraag hebben we oplossingen nodig die meer lading verwerken met hetzelfde, of zelfs een kleiner aantal operators. Bovendien is de capaciteit over de verschillende transportmodi uit balans: files worden langer, terwijl andere vervoersmiddelen onderbenut blijven.
Om deze uitdagingen aan te pakken, zal het toekomstige goederenvervoer over land, water, spoor en lucht multimodaal, groener en steeds autonomer moeten worden — van de eerste tot de laatste kilometer.
Van afzender tot bestemming
First Mile Transport
Goederenvervoer van de plaats van herkomst naar een lokaal magazijn, afhandelingscentrum of distributiecentrum. Dit gebeurt doorgaans met kleine vrachtwagens en bestelwagens.
Gerelateerde succesverhalen en gebruikte technologieën
Middle Mile Transport
De tussenfase, waarin goederen worden vervoerd tussen hubs, magazijnen of regionale distributiecentra. Dit kan een combinatie zijn van scheepvaart (diepzee, korte afstand, binnenland), spoor-, weg- en luchtvervoer.
Gerelateerde succesverhalen en gebruikte technologieën
Last mile transport
Goederenvervoer van een lokaal distributiecentrum of magazijn naar de detailhandelaar of eindklant. Dit gebeurt doorgaans met kleine vrachtwagens en bestelwagens, maar kan ook met drones worden gedaan.
Gerelateerde succesverhalen en gebruikte technologieën
- Trova elektrificeert zwaar transport met behulp van onze energie- en vermogenstechnologieën.
- Bikebat automatiseerde de assemblage van e-bike batterijen met behulp van onze robottechnologie.
Logistics & Storage
Beheer van goederenstromen en opslag doorheen de hele keten voor maximale efficiëntie en betrouwbaarheid.