Ontwerp en implementatie van virtuele kracht- en koppelsensoren
In de ontwikkelingsfase van nieuwe machines en voertuigen is de aandrijflijn vaak een belangrijk subsysteem. Om maximaal inzicht te krijgen in het gedrag van deze aandrijvingen zijn kracht- en koppelmetingen zeer waardevol. Vaak is het direct meten van kracht- en koppelwaarden in moderne machines en voertuigen niet mogelijk vanwege het hoge kostenplaatje en het complexe en intrusieve karakter van de benodigde sensoren.
We bieden hiervoor een oplossing met een virtuele detectie van kracht en koppel, waarbij goedkope en weinig intrusieve sensoren gecombineerd worden met een modelmatige aanpak om deze belangrijke parameters indirect, maar toch nauwkeurig te meten.
Wat bieden we aan?
Deze unieke aanpak steunt op onze omvangrijke kennis van aandrijfsystemen en fysieke modellering. We bieden hierbij het volgende aan:
- Betaalbare oplossingen voor niet-intrusieve koppelmetingen in aandrijvingen
- Methodologieën en hulpmiddelen om op generieke wijze modelgebaseerde virtuele kracht- en torsiesensoren te ontwerpen, te kalibreren en te valideren
- Sensorselectie en -opstelling
- Fysieke modellering van gedetecteerde componenten of systemen
- Ondersteuning voor het online gebruik van virtuele kracht- en koppelsensoren in real-time systemen
- Ontwerp- en validatietools voor virtuele online, real-time kracht- en koppelsensoren
Onze unieke software & hardware
We maken in dit proces gebruik van verschillende unieke softwaretoolboxen:
- Modelmatige kracht- en koppelinschattingen
- Voertuigdynamica-inschattingen
- Optimalisatie van multifunctionele topologie met meerdere sensoren