Een maritieme batterijoplossing – Klaar om uit te varen

Maritieme elektrificatie: minder kosten en emissies

De toekomst van maritieme elektrificatie is begonnen. Het Europese onderzoeksproject SEABAT, dat wij hebben gecoördineerd, is succesvol afgerond – met veelbelovende resultaten. We hebben een belangrijke stap gezet richting duurzame en kostenefficiënte batterijoplossingen voor de scheepvaart. Nu zijn we klaar voor de volgende fase: deze innovatie naar de markt brengen.

Goedkoper, compacter en lichter: een complete elektrificatie-oplossing

Batterijsystemen voor schepen stonden lange tijd voor uitdagingen op vlak van kostprijs, gewicht, volume, integratie en veiligheid. Ons antwoord? Een modulair en hybride batterijsysteem dat optimale prestaties koppelt aan een compact ontwerp.

• Door batterijen met een hoge energiedichtheid te combineren met batterijen die hoge vermogenspieken aankunnen, vermijden we overdimensionering en creëren we een efficiënte, schaalbare oplossing.
• Dankzij de modulaire opbouw kunnen we kosten drukken en tegelijk integratie, onderhoud en recyclage vereenvoudigen.

Lees meer over deze innovatieve batterijarchitectuur en ontdek hoe ze ook in andere sectoren kan worden toegepast. Uitgebreide testen bevestigen: dit systeem levert zowel een groot bereik als krachtige prestaties wanneer nodig.

Is dit de oplossing voor uw elektrificatie-uitdaging? Probeer vandaag nog onze "battery sizing tool" en ontdek zelf de voordelen van een hybride systeem.

Betaalbaarder en efficiënter

Onze modulaire aanpak zorgt voor lagere componentkosten en maakt het mogelijk om verschillende scheepstypes te laten profiteren van schaalvoordelen. Het systeem werd gebouwd en uitvoerig getest in een gespecialiseerde faciliteit die realistische maritieme omstandigheden nabootst – met bewezen efficiëntie, robuustheid en betrouwbaarheid tot gevolg.

Wat betekent dit concreet? Batterijen voor de scheepvaart worden goedkoper én performanter. Elektrificatie is daardoor niet alleen de duurzaamste keuze, maar ook een economisch verantwoorde investering. Elektriciteit is immers goedkoper dan conventionele brandstoffen, en de verbeterde batterijopbouw zorgt voor een hoger rendement.

• Kostenbesparing dankzij het modulaire concept: tot 15% – 30%.
• Kostenbesparing dankzij het hybride systeem: tot 50%. Drie van de vijf geteste schepen boekten aanzienlijke winst door de hybride opstelling.

Belangrijkste innovaties

SEABAT heeft geleid tot de ontwikkeling van een flexibel en schaalbaar hybride batterijsysteem voor de maritieme sector, met grote vooruitgang op het vlak van efficiëntie, ontwerp en kostprijs. De belangrijkste innovaties:

• Een hiërarchische controlearchitectuur for scalability, flexibility, and therefore, maximized economies of scale
• An integrated cooling system voor maximale schaalbaarheid en flexibiliteit
• Plug-and-play montage voor eenvoudige integratie en onderhoud
• Thermische beveiliging per module voor veilig gebruik, zelfs onder extreme omstandigheden
• Toekomstbestendig ontwerp los van specifieke batterijchemie, wat ruimte laat voor verdere innovatie

Go-to-market: Nu!

De volgende stap is de implementatie van dit systeem in echte schepen. Onze rendabiliteitsanalyse toont een jaarlijks rendement van meer dan 20%, met het grootste potentieel voor roro-veerboten, vissersschepen, sleepboten en superjachten. Deze scheepstypes halen het meeste voordeel uit de efficiëntie en modulariteit van de nieuwe architectuur.

Vooral superjachten zijn ideaal voor elektrificatie, met duidelijke ecologische voordelen, lagere operationele kosten en minder geluidshinder. Een elektrische motor werkt geruisloos – een meerwaarde voor zowel passagiers als de omgeving.

De grootschalige elektrificatie van de scheepvaart is geen verre toekomst meer. Ze is haalbaar, kostenefficiënt en veilig. De technologie is klaar, de economische voordelen zijn duidelijk. Nu is het moment om door te pakken.

Wij zijn klaar voor de volgende stap in ons onderzoek, waarin we batterijtechnologieën verder verfijnen – niet alleen voor de scheepvaart, maar ook voor andere sectoren.

Lees meer over ons lopend onderzoek voor batterij-innovatie

Technologieën

Energiecomponenten en -systemen

Voor het verbeteren van elektrische machines, batterijen, vermogenselektronica, transmissies en thermo-fluïde energiesystemen.